7月的安康驕陽似火，在平鎮(zhèn)高速公路6標(biāo)段現(xiàn)場，施工人員揮汗如雨，吊車不停地調(diào)運鋼筋和混凝土。截至5月底，平鎮(zhèn)高速公路累計完成投資9.14億元。為打破交通瓶頸，近年來安康圍繞構(gòu)建區(qū)域綜合交通樞紐戰(zhàn)略，加快高鐵、公路、航空、航運設(shè)施建設(shè)，不斷優(yōu)化路網(wǎng)布局，形成了貫通南北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。在高等級公路建設(shè)上即將建成平鎮(zhèn)、安嵐高速公路，建設(shè)石泉至寧陜、旬陽至桐木、筒車灣至丹鳳等高速公路聯(lián)絡(luò)線，實現(xiàn)“十三五”末縣縣通高速；建成陽安鐵路復(fù)線安康段和西渝高鐵西康段，推動安康-張家界鐵路盡早開工；謀劃建設(shè)中心城市至瀛湖碼頭旅游軌道交通；建成安康富強機場，拓展直達(dá)國內(nèi)重要城市航線，實施漢陰、石泉等一批通用機場；全面復(fù)興漢江水運。安康正在通過構(gòu)建功能配套、高效便捷的現(xiàn)代立體化交通網(wǎng)絡(luò)，形成漢江經(jīng)濟帶連接長江經(jīng)濟帶的快速通道，全面融入“一帶一路”。
安康自然條件差、發(fā)展相對滯后，只有融入國家、全省發(fā)展大戰(zhàn)略格局，才能獲得更多的機遇和政策。近年來針對貧困地區(qū)、革命老區(qū)、生態(tài)保護區(qū)、水源涵養(yǎng)區(qū)、對口協(xié)作市以及陜南綠色循環(huán)發(fā)展等一攬子傾斜政策相疊加，主體功能區(qū)、醫(yī)養(yǎng)結(jié)合、政策性金融扶貧及“飛地經(jīng)濟”等一批改革試點和創(chuàng)新實踐獲得中央及省上支持，這些都為安康追趕超越創(chuàng)造了良好條件，利用得好就能形成新的發(fā)展高地。
旅游業(yè)是安康最具成長性的產(chǎn)業(yè)。近年來當(dāng)?shù)匕凑杖蚵糜伟l(fā)展要求，堅持規(guī)劃引領(lǐng)，推進(jìn)三年行動計劃，實現(xiàn)了旅游產(chǎn)品全域統(tǒng)籌、線路全域整合、品牌全域營銷、環(huán)境全域優(yōu)化。以生態(tài)為本底、親水為吸引、康養(yǎng)為內(nèi)涵、民俗為特色，打造轉(zhuǎn)型升級、富民強市的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。一方面科學(xué)謀劃“湖城一體”，以頂層設(shè)計、高點定位、統(tǒng)籌謀劃，實現(xiàn)一江兩岸、環(huán)江百里、城東新區(qū)、兩湖兩城有機串聯(lián)與深度融合，使“秦巴明珠”實至名歸。另一方面高點策劃了特色旅游觀光區(qū)、環(huán)江百里健身長廊、環(huán)湖旅游小火車軌道、瀛湖大道改造等一批重大項目，顯著提升了中心城市“一江兩岸”的景觀品位。一個西部一流、全國知名的休閑度假勝地和健康養(yǎng)生旅游目的地即將形成。
富硒是安康最具潛力的特色資源。長期以來安康高度重視富硒產(chǎn)業(yè)發(fā)展，富硒食品產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值近6年保持年均30%的超高速增長，從2007年10億元發(fā)展到2016年304億元，比重由2010年的12.8%上升到2016年的27.2%，成為安康生態(tài)友好型的首位產(chǎn)業(yè)，連同富硒種養(yǎng)產(chǎn)業(yè)，總規(guī)模超過350億元。富硒產(chǎn)業(yè)已成為安康支柱產(chǎn)業(yè)。安康將借助秦巴片區(qū)唯一一個國家級高新區(qū)——安康高新區(qū)平臺，依托中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、中國農(nóng)科院和中國富硒產(chǎn)業(yè)研究院，以國家級富硒食品實驗室為核心，建設(shè)世界級富硒產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、國家級硒產(chǎn)品綜合質(zhì)檢中心、全國硒療養(yǎng)生基地和富硒產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)。 （陜西日報記者葉林斌）
